Reconocimiento de matrículas
La cámara lee la matrícula y el sistema PARQ crea con ella la sesión de aparcamiento. Aparcar sin tique, en superficie, en edificio y en aparcamiento subterráneo.
¿Qué es el reconocimiento de matrículas?
El reconocimiento de matrículas es el registro automático de matrículas de vehículos mediante cámara. La cámara del acceso capta la matrícula y la convierte en texto. En el sistema de aparcamiento, la matrícula se convierte así en autorización: la entrada y la salida reciben cada una una marca de tiempo, el tiempo intermedio es la duración de la estancia. Sobre ello se basan la tarifa, el pago y la autorización. Internacionalmente, el procedimiento se llama «Automatic number plate recognition» (ANPR) o «License plate recognition» (LPR); en alemán también se habla de Nummernschilderkennung o Kennzeichenerfassung – se refiere a la misma tecnología. Para usted, como operador de la superficie, esto significa: el sistema comprueba por sí mismo el acceso, la duración de la estancia y la autorización, sin ticket y sin disco horario, en el aparcamiento al aire libre, en el aparcamiento cubierto y en el subterráneo. Si el acceso permanece libre o una barrera limita el paso, lo decide usted para cada acceso.
Así transcurre una sesión de aparcamiento con reconocimiento de matrículas.
Cámara, sensor de suelo o barrera.
Cada una de las tres tecnologías tiene su lugar. Lo que encaja con su aparcamiento al aire libre o cubierto depende de los accesos, de los grupos de usuarios y de cuánta tecnología deba ir en el suelo.
¿Cuánto esfuerzo se necesita in situ?
¿Cuánto cuesta el funcionamiento continuo?
¿Tienen que detenerse los usuarios?
¿Dónde están los límites?
| Reconocimiento de matrículas | Sensores de suelo | Barrera | |
|---|---|---|---|
| ¿Cuánto esfuerzo se necesita in situ? | Reducido, solo se montan cámaras en los accesos | Instalación en cada plaza, intervención en el pavimento | Acceso de obra, mecánica y máquina expendedora de tickets |
| ¿Cuánto cuesta el funcionamiento continuo? | Poco, apenas hay piezas que se desgasten | Cambio de batería y mantenimiento de cada sensor | Mantenimiento de la mecánica, averías en el funcionamiento |
| ¿Tienen que detenerse los usuarios? | No, pasan sin detenerse | No, ni se enteran | Sí, sacar un ticket y esperar |
| ¿Dónde están los límites? | Las matrículas tapadas o sucias necesitan una vía alternativa | Ocupación sí, vehículo no: así no pueden comprobarse las autorizaciones | Colas en horas punta, una avería bloquea el acceso |
Lo que importa en el acceso.
Donde una cámara sola no basta.
Una cámara registra todos los vehículos, pero no puede detener a ninguno. Si un acceso tiene que permanecer realmente cerrado, por ejemplo en una planta solo para inquilinos, se añade una barrera. El reconocimiento de matrículas sigue siendo el mismo.
Matrícula y barreraEl hardware correspondiente.
Camera C1Cámaras con reconocimiento de matrículas para la entrada y la salida, conectadas por red móvil.
PARQ Automat A1/A2Pago introduciendo la matrícula, con tarjeta, sin contacto o Apple/Google Pay; con la PARQ Automat A2 también con efectivo.
PARQ Barrier B1Barrera que se abre mediante la matrícula, sin tique.Más sobre la tecnología.
Preguntas sobre el reconocimiento de matrículas.
En el fondo, ninguna. ANPR significa Automatic Number Plate Recognition y LPR, License Plate Recognition. Ambos designan el registro automático de matrículas mediante cámara. ANPR es más habitual en el ámbito europeo y LPR en Norteamérica. En alemán, el mismo procedimiento se llama Kennzeichenerkennung, Kennzeichenerfassung o Nummernschilderkennung.
La matrícula y el momento de entrada y salida, nada más. Ni caras, ni ocupantes, ni grabación de vídeo continua. La transmisión es cifrada; los datos se conservan mientras sea necesario para la facturación y la acreditación, y después se borran. Los accesos en el portal dependen de roles: no todo el mundo ve todas las sesiones.
Sí. Las cámaras funcionan con independencia de la luz del día y leen de día, de noche y con cualquier condición meteorológica. La poca luz tampoco supone un problema. Lo decisivo es la posición en el acceso, para que la matrícula quede bien encuadrada en la imagen. Esto se aclara de antemano en su zona, antes de instalar la tecnología.
No. El acceso y la duración del aparcamiento se registran mediante la matrícula, por lo que no es necesaria una barrera. Resulta útil donde un acceso deba permanecer realmente cerrado, por ejemplo para cupos, plazas de empleados o una planta reservada solo para inquilinos. En ese caso puede vincularse al mismo reconocimiento y abrirse para las matrículas autorizadas.
Sí. Precisamente en una superficie pequeña, cada vehículo ajeno ocupa una parte considerable de las plazas, y el reconocimiento de matrículas muestra quién permanece y cuánto tiempo. Las personas autorizadas, como huéspedes o empleados, aparcan según sus reglas, por ejemplo de forma gratuita, y el resto queda registrado. No hace falta personal para rondas de control.