Stationnement en free-flow
L'entrée reste ouverte, chaque véhicule est malgré tout relevé. Entrer sans s'arrêter, stationner sans ticket, payer selon la durée.
Qu'est-ce que le stationnement en free-flow ?
Le Free Flow Parking est un stationnement sans barrière et sans ticket. Des caméras enregistrent la plaque d'immatriculation à l'entrée et à la sortie, le système de stationnement en calcule la durée. L'entrée reste libre, personne n'a besoin de s'arrêter, et aux heures de pointe, rien ne s'accumule devant l'entrée. D'autres noms pour cela sont le stationnement sans barrière, le stationnement sans ticket ou simplement Freeflow ; techniquement, c'est toujours la lecture de plaques qui se cache derrière. Le paiement se fait via une application de stationnement, par QR code, en ligne après coup ou sur demande à la borne par saisie de la plaque, et une durée gratuite en début de stationnement peut être configurée. Qui ne paie pas ou reste plus longtemps qu'autorisé est enregistré comme une infraction et transmis à votre prestataire. Le Free Flow est en cela une variante, pas une obligation : la même reconnaissance peut aussi être associée à une barrière, sur demande uniquement à certaines entrées. Vous décidez quelle variante convient pour chaque entrée et pouvez la modifier ultérieurement.
Voici comment on stationne sans barrière.
Avec ou sans barrière.
La différence ne se voit pas le premier jour, mais en exploitation courante : lors de la maintenance, aux heures de pointe et lorsque quelque chose ne fonctionne pas.
Que faut-il entretenir ?
Que se passe-t-il aux heures de pointe ?
Que se passe-t-il en cas de panne ?
Combien de travail reste-t-il sur place ?
Quelles données sont disponibles ?
| Avec barrière et ticket | Sans barrière, par plaque d'immatriculation | |
|---|---|---|
| Que faut-il entretenir ? | Mécanique, borne à tickets et pièces d'usure | Caméras sans pièces mobiles |
| Que se passe-t-il aux heures de pointe ? | File d'attente à l'accès, parce que chacun s'arrête | Passage sans arrêt |
| Que se passe-t-il en cas de panne ? | L'accès est bloqué jusqu'à ce que quelqu'un arrive | La circulation continue, la session est mise à jour ensuite |
| Combien de travail reste-t-il sur place ? | Réapprovisionnement en tickets, pannes et questions sur place | À peine, tout passe par le portail |
| Quelles données sont disponibles ? | Uniquement ce que la borne compte | Chaque entrée et sortie avec horodatage |
Quand le free-flow convient bien.
Et qui ne paie pas ?
Le système détecte qui reste plus longtemps qu'autorisé ou n'a pas payé. Qui sort sans avoir payé peut régler en ligne dans les 48 heures ; passé ce délai, PARQ enregistre l'infraction et la transmet automatiquement via une interface au prestataire chargé du traitement des infractions, qui s'occupe du traitement. Vous définissez vous-même, via un délai de tolérance, à partir de quand un dépassement compte.
Les infractions dans le système PARQLe matériel correspondant.
Camera C1Caméras à lecture de plaques pour l'entrée et la sortie, reliées par réseau mobile.
PARQ Automat A1/A2Paiement par saisie de la plaque d'immatriculation, par carte, sans contact ou Apple/Google Pay, avec la PARQ Automat A2 également en espèces.
PARQ Sign N1Panneaux pour les conditions d'utilisation et les informations avant l'entrée.En savoir plus sur la technique.
Questions sur le Free Flow Parking.
Les caméras lisent la plaque d'immatriculation à l'entrée et à la sortie et posent chaque fois un horodatage. À partir de la différence, le système calcule la durée de stationnement ; il n'y a pas de ticket. Le paiement se fait via une application de stationnement, par QR code, en ligne après coup ou, sur demande, à la borne de paiement en saisissant la plaque. Une période gratuite au début est possible.
Via des applications de stationnement raccordées, par QR code sur le panneau ou en ligne a posteriori dans le navigateur. Si une borne de paiement est installée sur demande, les usagers y saisissent leur plaque et paient par carte, sans contact, Apple/Google Pay ou en espèces. Vous décidez quels moyens de paiement sont proposés sur votre site.
En règle générale, une par entrée ou sortie. Une entrée et sortie communes nécessite généralement une caméra, des entrées et sorties séparées deux en conséquence. Le nombre de places de stationnement n'a pas d'importance : une grande surface avec un accès n'a pas besoin de plus de caméras qu'une petite.
Oui. Les conditions d'utilisation de votre site et l'information sur le relevé des plaques sont affichées de façon visible avant l'entrée, avec le tarif et les modes de paiement. Les panneaux adaptés font partie des accessoires et sont livrés avec le reste du matériel, sur demande avec poteau ou support.
Oui, également dans le parking couvert et le parking souterrain. Les caméras se trouvent à l'entrée et à la sortie, les niveaux intermédiaires n'ont besoin d'aucune technique. Vous décidez, accès par accès, si une barrière existante reste ouverte, continue d'être utilisée ou est démontée. Les deux variantes peuvent être combinées sur un même site si la zone derrière la barrière dispose de son propre accès.